این پدیده نهتنها جریان عادی عبور و مرور را مختل میکند، بلکه زمینهساز تنشهای روزمره میان رانندگان، افزایش تاخیر در سفرهای شهری و بروز تصادفات جزئی و گاه جدی میشود.
کمبود مزمن فضای پارک، رشد مداوم تعداد خودروهای شخصی، جانمایی نامناسب کاربریهای تجاری و بیتوجهی بخشی از رانندگان بهقوانین راهنماییورانندگی، از مهمترین دلایل گسترش پارک دوبل در معابر شهری است.
بر این اساس در بسیاری از خیابانها، توقف «چند دقیقهای» به بهانه خرید، تحویل بار یا انجام کار شخصی، به انسداد مسیر و ایجاد گره ترافیکی منجر میشود؛ موضوعی که بیش از همه، وقت، اعصاب و کیفیت زندگی شهروندان را تحتتاثیر قرار میدهد.
نکته نگرانکننده اینجاست که پارک دوبل بهتدریج بهیک رفتار عادی و پذیرفتهشده تبدیل شده و حساسیت اجتماعی نسبت به آن کاهش یافته است. نبود نظارت مستمر، اجرای مقطعی جریمهها و چشمپوشیهای سلیقهای، این پیام را به رانندگان منتقل کرده که تخلف، هزینه چندانی ندارد. در چنین شرایطی، حتی رانندگان قانونمند نیز گاه ناچار به پیروی از این الگوی نادرست میشوند.
اما مدیریت این معضل نیازمند مجموعهای از اقدامات هماهنگ است؛ از توسعه پارکینگهای عمومی و هوشمند و اصلاح طراحی معابر گرفته تا اعمال قانون هدفمند و فرهنگسازی مستمر. درنهایت تا زمانی که نظم ترافیکی بهعنوان یک مطالبه جدی عمومی در اولویت قرار نگیرد، پارک دوبل خودرو همچنان از عوامل پنهان اما موثر در شلوغی و بروز نارضایتی در میان شهروندان خواهد بود.
